浦东机场道面混凝土配合比设计优化研究
施惠生1
诸磊1
丁翔2
王中平1
李启令1
张东1
1.同济大学,混凝土材料研究重点实验室,上海,2000922.上海市建筑科学研究院,上海,200032
摘要：经试验研究得出,水灰比为机场道面混凝土配合比设计中的首要考虑因素,并发现水灰比与混凝土抗折强度具有良好的线性关系;骨料级配及其致密程度与道面混凝土抗折强度有着直接的因果关系.通过骨料绝对体积对混凝土抗折强度影响的初步探究发现:当水泥浆体用量较佳时,在混凝土振捣密实的前提下,所选级配骨料的用量越大,混凝土抗折强度越高.
关键词：混凝土配合比设计机场道面抗折强度水泥水灰比砂率骨料
分类号：TU528.062(建筑材料)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 542-546 )
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