高温重载条件下沥青混合料的蠕变试验研究
朱云升1
郭忠印2
王景3
1.武汉理工大学,交通学院,武汉,430063;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2000922.同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2000923.武汉市和平至左岭高速公路建设管理部,武汉,430071
摘要：在4种应力水平、3种温度水平和2种空隙率水平下进行了沥青混合料的重复加载动态蠕变试验,得出了其永久变形与荷载作用次数关系曲线及竖向和横向流动数、竖向塑性应变、竖向塑性弹性应变比等永久变形参数.研究表明,重载车辆对沥青路面产生的高接触应力加剧了其横向流动失稳变形的发展,加速了车辙的产生;车辆轴载增大对沥青路面产生车辙的影响要大于温度变化的影响.
关键词：沥青混合料车辙重复加载蠕变试验流动数高温重载
分类号：U414(道路工程)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 545-549 )
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