应力状态对沥青混合料黏弹性质的影响
赵延庆1
陈静云2
1.大连理工大学交通运输系,辽宁,大连,1160242.大连理工大学 土木水利学院,辽宁,大连,116024
摘要：利用不同条件下SMA13和Superpave20两种沥青混合料三轴复数模量试验结果,根据黏弹性理论关系式,确定了不同围压和温度条件下沥青混合料蠕变柔量的Prony系列表达式,并对其影响因素进行了分析.结果表明:随着围压的增加,沥青混合料的蠕变柔量减小,且这一效果在围压较小时更为明显;沥青混合料短期蠕变柔量随温度增加而增加,尤其当温度较低时,这一增加的幅度较大;当围压较低时,沥青混合料长期蠕变柔量随温度升高有较明显的增加,而围压较高时该增加趋势则不明显;随着围压和温度的增加,沥青混合料蠕变柔量更快地接近于其极限值.
关键词：黏弹性复数模量蠕变柔量围压温度
分类号：U414.02(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50578031)西部交通科技建设项目(200831800099)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 428-432 )
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