土壤固化剂稳定粉质黏土性能的试验研究
徐平
乐金朝
马清文
闫东明
1.郑州大学水利与环境学院,河南郑州,4500022.郑州大学水利与环境学院,河南郑州,4500023.郑州大学水利与环境学院,河南郑州,4500024.郑州大学水利与环境学院,河南郑州,450002
摘要：以河南省境内某段高速公路附近的粉质黏土为原材料,通过室内试验,首先对比了掺或不掺固化剂的情况下,水泥质量分数分别为5%,10%,15%和20%时集合料的7 d无侧限抗压强度,结果表明掺固化荆能明显提高集合料的无侧限抗压强度;其次制备了不同配合比的集合料试件,分析了水泥和固化剂含量对集合料最大干密度、最佳含水量、7 d和28 d无侧抗压强度、28 d间接抗拉强度的影响,综合试验结果与成本等因素,选定了最优配合比为m(水泥):m(固化剂):m(粉质黏土)=4:8:88;最后,对该最优配合比进行了延迟和干缩等路用性能试验及SEM微观分析,并在某高速公路选取100 m的底基层进行了现场试验和追踪调查,结果表明上述最优配合比集合料完整密实且强度较高,末出现病害,路用性能较好.
关键词：粉质黏土固化剂无侧限抗压强度间接抗拉强度延迟干缩
分类号：U414.1(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50809064)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 57-61,115 )
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