隧道力环境下防水膜防水性能损伤的试验研究
杨其新1
常炳阳2
刘东民3
1.西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,6100312.江苏省交通规划设计院有限公司,江苏,南京,2100053.西南交通大学(峨眉山校区)土木工程系,四川,峨眉山,614202
摘要：通过自行设计研制的试验装置,对隧道力环境下防水膜防水性能的损伤进行了模拟试验研究.结果表明:防水膜厚度是决定其防水效果的最主要因素;3 mm厚的防水膜在工程实际中既能保证正常衬砌压力下的不渗水,又能保证其具有优越的力学性能;在衬砌压力作用下,防水膜受损程度较无衬砌压力作用时严重;基面有裂缝或凹凸不平时,防水膜防水性能没有受到太大影响,但当基面上出现易压碎尖点时,防水膜则严重受损;受拉及受剪状况下防水膜的防水性能均遭受损伤.
关键词：隧道力环境防水性能防水膜
分类号：U414(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50678151)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 487-491 )
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