涂料型防滑表层体系界面强度的试验研究
李立寒
陈春羽
王飞
1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018042.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018043.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
摘要：选择丙烯酸树脂、环氧树脂、聚氨酯树脂这3种胶黏剂来构成涂料型防滑表层体系,采用拉拔试验研究了涂料型防滑表层体系的界面强度,并采用水浸、油蚀和紫外光照射等方法分析了使用条件对涂料型防滑表层体系界面强度的影响.结果表明:涂料型防滑表层体系的界面强度随着养护龄期的增加而增大;丙烯酸树脂胶黏剂-防滑体系的抗热老化性较差,环氧树脂和聚氨酯树脂胶黏剂-防滑体系的抗热老化性能良好,水浸、油蚀作用会对胶黏剂-防滑体系界面产生不同程度的影响;环氧树脂胶黏剂-防滑体系适宜在沥青和水泥路面使用,丙烯酸树脂胶黏剂-防滑体系则更适用于沥青路面,聚氨酯树脂胶黏剂-防滑体系仅适用于水泥路面.
关键词：防滑表层体系界面强度耐久性胶黏剂基面
分类号：U414(道路工程)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 759-763 )
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