石灰钢渣稳定土的水稳性试验研究
乐金朝
李新明
乐旭东
1.郑州大学交通运输工程系,河南,郑州,4500012.郑州大学交通运输工程系,河南,郑州,4500013.郑州大学交通运输工程系,河南,郑州,450001
摘要：针对路基工程施工需要,对于石灰钢渣稳定土在不同饱水时间以及不同干湿循环次数下无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度的变化规律进行了研究,并在最佳含水率附近探讨了钢渣稳定土的强度对成型含水率的敏感性.结果表明:在饱水试验和干湿循环试验中,石灰钢渣稳定土的无侧限抗压强度和劈裂抗拉强度在初期急剧减小,但最终均趋于稳定;随着龄期的增长,成型含水率的变化对石灰钢渣稳定土强度的影响逐渐减小,增加钢渣掺量能够有效改善石灰钢渣稳定土的水稳性能.
关键词：石灰钢渣稳定土路基水稳性干湿循环
分类号：U416.4(道路工程)
资助基金：平顶山市科技攻关项目(2009041)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 773-778 )
英文信息