焚烧炉渣集料用于道路铺筑的节能减排定量
陈德珍1
耿翠洁1
孙文州2
施惠生3
1.同济大学能源与环境工程研究所,上海,2000922.上海市市政规划设计研究院,上海,2000313.同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室,上海,200092
摘要：以上海浦东国际机场北通道工程的17标K11+203～K11+413试验段为例,在资源、能源消耗以及环境排放方面,从生命周期分析的角度对用垃圾焚烧(MSWI)炉渣替代部分碎石集料铺路和用纯碎石铺路这两种工艺进行了分析比较.结果表明,利用垃圾焚烧炉渣替代碎石铺路可以节约53.9%的石料资源,同时降低约47%的能耗;与能源和资源节约相对应,上述工艺的各种大气污染物以及有机污染物如化学需氧量(COD)、总氮、苯酚类物质等的生命周期排放都较纯碎石集料工艺低42%～50%.但在没有控制措施的条件下以焚烧炉渣替代碎石集料铺路会导致Cd,Cr,Cu,Ni,Pb,Zn等重金属浸出量有一定增加,砷的浸出量降低.
关键词：垃圾焚烧(MSWI)炉渣碎石生命周期分析(LCA)能耗排放
分类号：TU528.09(建筑材料)
资助基金：上海市科委节能减排专项(08DZ1204000)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 71-77 )
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