基于MMLS3的沥青混合料高温稳定性研究
路贺伟
张宏超
王健
郭仪南
1.同济大学交通运输工程学院,上海,2018042.同济大学交通运输工程学院,上海,2018043.同济大学交通运输工程学院,上海,2018044.同济大学交通运输工程学院,上海,201804
摘要:应用行车荷载模拟系统(MMLS3)对AC20,AC16,AC13,SMA16,SMA13,SAC20共6种沥青混合料在48,54,60,66℃下的变形规律进行了研究.试验表明,6种沥青混合料的车辙深度、隆起变形与荷栽作用次数关系曲线均明显存在两个阶段;沥青混合料稳定阶段的蠕变速率与温度呈较好的指数关系;隆起系数随荷栽作用次数增加逐渐趋于稳定,在某小范围内波动.利用MMLS3可以很好地研究沥青混合料的高温变形和稳定性能.
关键词:行车荷载模拟设备(MMLS3)沥青混合料高温稳定性
分类号:U414.1(道路工程)
资助基金:上海市科技启明星项目(10QA1407200)
论文发表日期:2011-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 624-629 )
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建筑材料学报

建筑材料学报

北大核心CSTPCDEI
ISSN:1007-9629
年,卷(期):2011,14(5)