环氧沥青流变模型及施工容留时间研究
罗桑1
钱振东1
沈家林2
闵召辉1
1.东南大学智能运输系统研究中心,江苏南京,2100962.上海市政工程设计研究总院,上海,200092
摘要：为了获得环氧沥青混合料的施工容留时间以保障铺装工程的施工质量,基于化学流变理论,采用双Arrhenius公式获得了环氧沥青黏度增长模型及计算公式,结合该模型,选取1.00～3.00 Pa·s作为环氧沥青混合料摊铺、碾压的控制黏度,确定了该混合料在不同施工温度下的施工容留时间节点.结果表明:环氧沥青黏度增长模型与实测数据较为吻合,其混合料施工容留时间节点的确定,可以有效指导实际工程,避免铺装层离析、摊铺困难以及碾压不实等情况出现.
关键词：环氧沥青化学流变黏度容留时间施工
分类号：U414.1(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50878053)国家科技支撑计划(2009BAG15B03)教育部国家留学基金(2008609015)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 630-633 )
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