大空隙率沥青混合料耐久性评价方法与指标
耿韩1
李立寒1
孟庆楠2
1.同济大学道路与交通工程教育部点实验室,上海,2000922.同济大学建筑设计研究院,上海,200092
摘要：设计了不同温度条件的肯塔堡飞散试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,以探寻较为合理的、能够有效反映大空隙率沥青混合料抗松散性能、水稳定性能的评价方法和评价指标.结果表明:肯塔堡飞散试验可以用于评价大空隙率沥青混合料的抗松散性能与水稳定性能.建议以20℃飞散损失、-18℃冰冻飞散损失作为一般温度、冰冻条件下大空隙率沥青混合料的抗松散性能评价指标,以60℃浸水飞散损失作为其水稳定性能评价指标,以20℃飞散损失及60℃浸水飞散损失的变异系数不大于10％,-18℃冰冻飞散损失变异系数不大于20％作为耐久性指标的技术要求.
关键词：道路工程大空隙率沥青混合料耐久性评价方法评价指标
分类号：U414(道路工程)
资助基金：住建部科技项目(2008-R2-24)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 767-770 )
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