路用半刚性基层材料抗裂缝剂应用研究
罗辉1
朱宏平1
资建民1
王英2
鲁永发2
1.华中科技大学土木工程与力学学院,湖北武汉430074;华中科技大学控制结构湖北省重点实验室,湖北武汉4300742.当阳市公路段,湖北当阳,444100
摘要：将研究出的半刚性基层抗裂缝剂添加于道路基层混合料中,通过扫描电子显微镜观测材料微结构形成过程,发现其具有膨胀性和增密性.收缩试验证明,该抗裂缝剂可使道路基层结构因温度和湿度变化所引起的收缩空间大大减少.试验还分析了延迟成型时间对碎石混合料强度的影响,发现抗裂缝剂具有缓凝性能.耐久性试验显示,掺加抗裂缝剂的半刚性基层混合料的早期强度得到了提高,养护周期缩短,耐久性也得到加强.试验路显示,利用半刚性基层材料抗裂缝剂的延时性可实施基层、面层连续施工,使基层、面层紧密结合,从而防止路面开裂,提高道路的耐久性,延长道路使用寿命.
关键词：抗裂缝剂收缩基层连续施工
分类号：U414(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(50908093,51178203)国家重点基础研究发展计划（973计划）(2011CB013800)2010QN010(HUST)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 787-792 )
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