阻燃沥青混合料阻燃抑烟性能及路用性能研究
李立寒1
邹小龙1
陈春羽2
1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,2018042.中交路桥技术有限公司,北京,100029
摘要：设计沥青混合料直接燃烧试验,以试件燃烧时间、表面温度为指标评价阻燃剂对沥青混合料阻燃性能的影响；提出试件燃烧时烟雾面积的计算方法,以烟雾面积大小判别阻燃剂的抑烟效果；设计沥青混合料的路用性能试验,评价阻燃剂对沥青混合料路用性能的影响.结果表明:阻燃剂掺量越大,沥青的氧指数越高,沥青混合料试件的燃烧时间越短,表面温度越低,抑烟性能越好.阻燃效果较好的酸性阻燃剂会显著降低沥青混合料的高温稳定性和水稳定性.阻燃剂在沥青铺面工程中的适用性必须综合考虑其对沥青混合料阻燃性能和路用性能的影响.
关键词：道路工程沥青混合料阻燃剂直接燃烧试验烟雾面积阻燃性能抑烟性能路用性能
分类号：TU414(土力学、地基基础工程)
资助基金：上海市科研项目(08201202000)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 648-653 )
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