基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究
李正中1
魏如喜1
宋晓燕1
朱涵2
马涛3
1.天津市市政工程研究院,天津300074;天津市路桥技术工程中心,天津3000742.天津大学建筑工程学院,天津,3000723.东南大学交通学院,江苏南京,210096
摘要：采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计,从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能.然后,对所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析.结果表明:与马歇尔法相比,GTM法可以降低Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度;GTM法所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料,而且,其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当,不影响路面结构设计.
关键词：GTM(旋转试验机)Evotherm温拌技术胶粉改性沥青混合料设计研究
分类号：U414(道路工程)U416.217(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(51008075)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 968-974 )
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