抗冻型冷补沥青混合料优化设计及性能研究
谭忆秋1
周水文2
单丽岩1
陈志国3
1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,1500902.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;四川省交通运输厅公路勘察设计研究院,四川成都6111303.吉林省交通科学研究所,吉林长春,130012
摘要：为了应对云贵川等地山区凝冰灾害对路面造成的损伤,针对当前冷补沥青混合料抗冻性能较差的问题,采用2种沥青、2种稀释剂、2种添加剂配制冷补沥青,然后测试与冷补沥青混合料抗冻性能相关的性能指标,确定抗冻型冷补沥青混合料的配方.依据云贵川等地山区的气候特点,研究了-5～5℃冻融循环下冷补沥青混合料的抗冻性能.结果表明:以SBS改性沥青掺制的冷补沥青混合料初始马歇尔稳定度、黏聚性较以基质沥青掺制的冷补沥青混合料优异,即SBS改性沥青较适合作为冷补沥青的基体材料;随煤油掺量(质量分数)和添加剂外掺掺量(质量分数)的增加,冷补沥青的黏度显著下降,冷补沥青混合料初始马歇尔稳定度和黏聚性变差.推荐冷补沥青混合料的配方为:SBS改性沥青70％(质量分数)、煤油30％、添加剂外掺2％,集料级配采用AC-13中值.在此配比条件下,冷补沥青混合料抗冻性能优异.
关键词：冷补沥青混合料初始马歇尔稳定度黏聚性抗冻性能
分类号：U414(道路工程)
资助基金：国家科技支撑计划(2008BAG10B02)交通部西部交通建设科技项目(2009318801083)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 89-94 )
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