高寒地区桥梁混凝土抗氯离子渗透性能研究
郭寅川
申爱琴
王剑
赵洪基
1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,7100642.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,7100643.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,7100644.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064
摘要：依托新疆果子沟特大桥工程,针对高寒区域的气候特征及材料性状,通过正交试验,重点研究了水胶比、粉煤灰掺量、用水量和引气剂掺量等因素对桥梁混凝土抗氯离子渗透性的影响规律;通过深入分析桥梁不同部位及不同配合比混凝土的抗氯离子渗透机理,提出基于抗氯离子渗透性能的高寒区域桥梁混凝土配合比设计参数范围.研究表明:水胶比与用水量对桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能影响显著,C30混凝土水胶比(质量比)由0.45减小到0.39时,混凝土56 d电通量降低约50％;粉煤灰掺量(质量分数)由10％增加到30％时,混凝土电通量总体呈下降的趋势;控制桥梁混凝土中适宜含气量也有利于改善其抗氯离子渗透性能.
关键词：道路工程高寒地区桥梁混凝土配合比抗氯离子渗透性能
分类号：U416.1(道路工程)
资助基金：中央高校基本科研业务费资助项目(0009-2014G1211010)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 425-429,436 )
英文信息