ATB-30沥青混合料垂直振动成型方法及评价
蒋应军1
陈浙江2
徐晓和2
梁慧3
1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,7100642.金华市公路管理局,浙江金华,3210003.长安大学材料科学与工程学院,陕西西安,710064
摘要：用垂直振动成型方法(VVCM)压实ATB-30沥青混合料来模拟现场压实工况,验证了此法的可靠性,同时对比研究了VVCM和马歇尔法对ATB-30沥青混合料物理和力学特性的影响.结果表明:VVCM试件力学强度与现场芯样的相关性高达94.2％,马歇尔试件的相关性不足70.0％;VVCM试件密度较马歇尔试件密度提高约2％,压实度提高1％,力学性能至少提高8.2％.证明VVCM比马歇尔法更适合评价ATB-30沥青混合料力学性能.
关键词：沥青混合料垂直振动成型方法马歇尔法抗压强度劈裂强度
分类号：U416.223(道路工程)
资助基金：交通部行业联合科技攻关计划(2010 353 361 300;2011H25)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 638-643 )
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