沥青面层双层摊铺混合料疲劳性能
杨永红1
任亚鹏2
王选仓2
杨育生3
路杨3
1.华南理工大学土木与交通学院,广东广州,5106402.长安大学公路学院,陕西西安,7100643.陕西交通建设集团公司,陕西西安,710075
摘要：双层摊铺技术使上中面层沥青混合料的摊铺与碾压过程合二为一,提高了沥青路面层间黏结效果和混合料层间的嵌挤咬合能力.通过系统试验,深入研究了双层摊铺和传统单层摊铺对沥青混合料弯曲疲劳性能的影响.研究表明:双层摊铺技术能使沥青上中面层形成一个整体的复合式路面结构,提高了沥青混合料的抗疲劳性能;在双层摊铺情况下,沥青混合料小梁的弯拉强度、弯拉应变和劲度模量分别较传统单层摊铺提高了28.3％,25.4％和2.2％.
关键词：沥青混合料双层摊铺沥青混合料小梁弯曲疲劳试验疲劳性能
分类号：U416.217(道路工程)
资助基金：广东省交通厅科技项目(2013-02-077)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 458-463 )
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