玄武岩纤维沥青胶浆性能试验研究
覃潇
申爱琴
郭寅川
1.长安大学 公路学院,陕西西安,7100642.长安大学 公路学院,陕西西安,7100643.长安大学 公路学院,陕西西安,710064
摘要：通过改变玄武岩纤维规格与掺量,研究了玄武岩纤维沥青胶浆抗剪性能、抗裂性能及高温流变性能的变化规律,并借助扫描电镜(SEM)对其微观机理进行了分析.结果表明:玄武岩纤维的掺加大幅提高了沥青胶浆的极限拉力(最高约为原沥青胶浆的4.5倍);高温流变性能显著提高,PG分级由PG70提升至PG76;在玄武岩纤维端部,沥青呈突起状,有利于纤维相互桥接形成网状结构,使其应力分散,从而提高了沥青混合料的稳定性.
关键词：玄武岩纤维沥青胶浆板带拉伸试验微观机理
分类号：U414(道路工程)
资助基金：浙江省交通运输厅科技项目(2012H25)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 659-664 )
英文信息