基于PG值的机场道面沥青抗老化性能预估模型
刘芳1
夏洪山1
艾军2
刘丽3
1.南京航空航天大学民航学院,江苏南京,2100162.南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京,2100163.西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安,710055
摘要：从沥青老化机理出发,提出了预测机场道面沥青抗老化性能的预估模型.在标准大气压下针对1种基质沥青和2种改性沥青进行4种温度下不同时间段的老化处理,同时采用动态流变剪切仪(DSR)对沥青试样的PG上限温度值进行测试,研究其在老化作用下的变化规律.结果表明:3种沥青的PG上限温度值随老化条件的变化均存在一定的规律,但在相同老化条件下,沥青种类不同,其老化速率不同;无论是基质沥青还是改性沥青,其实测数据与预估模型吻合良好,PG上限温度值可作为评价机场沥青道面抗老化性能的指标.
关键词：老化机场沥青道面PG模型预测
分类号：U416(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(51108375)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 73-77 )
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