基于综合性能的桥面铺装防水黏结层灰靶决策
万晨光
申爱琴
赵学颖
薛翠真
1.长安大学公路学院,陕西西安,7100642.长安大学公路学院,陕西西安,7100643.长安大学公路学院,陕西西安,7100644.长安大学公路学院,陕西西安,710064
摘要：针对混凝土桥桥面铺装防水黏结层材料的合理选择问题,采用能表征其真实工作状态的路用性能测试方法,对4种常用的防水黏结层材料进行了路用性能测试,并结合经济指标,利用混合型多指标灰靶决策模型对桥面铺装防水黏结层材料进行了优选.结果表明:温度和水是影响防水黏结层材料黏结强度的重要因素,二者耦合作用时,影响更为显著;防水黏结层材料的设置可以显著提高铺装结构的疲劳寿命,使用SBS改性沥青的组合结构抗疲劳性能最优;SBS改性沥青同步碎石防水黏结层材料的灰靶决策综合效用最优,推荐其作为混凝土桥桥面铺装防水黏结层材料.
关键词：桥面铺装防水黏结层路用性能经济指标灰靶
分类号：U416.217(道路工程)
资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821165004)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 406-410 )
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