植石混凝土桥面沥青铺装层间抗剪性能研究
任万艳1
韩森1
李俊2
刘亚敏1
1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,7100642.交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室,北京,100088
摘要：为了研究植石水泥混凝土桥面板与沥青铺装层层间抗剪性能,采用传统的刻槽、毛面、光面界面类型桥面铺装试件作为对比,测试了0,0.7,1.4 MPa这3个竖向荷载作用下,不同界面类型试件的层间极限抗剪强度;分析了0.7 MPa竖向荷载作用下,不同界面类型试件层间剪应力与剪切位移的关系;研究了温度、水以及冻融循环作用对不同界面类型试件层间抗剪性能的影响,并进一步针对植石界面类型试件,分析了AC-13C,AC-20C与SMA-13沥青铺装层对其层间抗剪性能的影响.结果表明:与另外3种界面类型试件相比,植石界面类型试件具有较大的内摩阻角和黏聚力,其层间极限抗剪强度达到1.0 MPa以上,并且残余抗剪强度达到了极限抗剪强度的80％;植石界面类型试件对环境中温度和水的敏感性较低,在冻融循环作用下其层间极限抗剪强度衰减幅度最小;沥青铺装层材料组成对植石界面类型试件的层间抗剪强度具有显著影响,AC-20C和SMA-13沥青铺装层试件的层间抗剪性能优于AC-13C沥青铺装层试件.
关键词：植石水泥混凝土桥面沥青铺装层界面类型层间抗剪性能耐久性
分类号：U443.33(桥涵工程)
资助基金：陕西省交通厅科技项目(09-05K)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 111-116 )
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