聚羧酸减水剂酸醚比对其引气性能的影响
何燕1
张雄2
洪万领2
王浩任2
彭磊3
1.苏州科技大学土木工程学院,江苏苏州215011;中国建筑材料科学研究总院绿色建筑材料国家重点实验室,北京1000242.同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室,上海,2018043.陕西铁路工程职业技术学院陕西省高性能混凝土工程实验室,陕西渭南,714099
摘要：通过水溶液自由基聚合法合成了一系列不同酸醚比的聚羧酸减水剂,研究了不同酸醚比的聚羧酸减水剂对新拌水泥浆体含气量、流变性以及水泥砂浆分级气泡含量的影响,结果表明:随着酸醚比的增加,聚羧酸减水剂分散性能及引气性能显著增加,其中当丙烯酸与异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG)单体摩尔比达到4∶1时,聚羧酸减水剂分散性能及引气性能均达到较大值,随着酸醚比的进一步增加,聚羧酸减水剂分散性能与引气性能呈下降趋势;随着酸醚比的增加,聚羧酸减水剂在水泥颗粒表面的吸附能力增加,使得水泥颗粒表面的聚羧酸分子浓度增加,降低了水泥颗粒-水的固-液界面能;聚羧酸减水剂能够显著改善砂浆气泡孔径分布,在引入大量中小气泡的同时降低大孔径气泡的占比,使得气泡孔径分布更加细小化;同时,随着聚羧酸减水剂主链中酸醚比的增加,引入的小气泡占比呈下降趋势,大孔占比呈上升趋势.
关键词：聚羧酸减水剂酸醚比引气性流动性
分类号：TU528.042.2(建筑材料)
资助基金：国家自然科学基金(51808369)江苏省高等学校自然科学研究项目(18KJB560016)国家重点实验室开放基金(YA-615)实验室开放基金(SHPC201701)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 222-226 )
英文信息