沥青-集料界面黏附性衰减机理研究
豆莹莹1
魏定邦2
李晓民2
姚志杰1
何孝万3
1.兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州,7300702.兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃兰州7300303.重庆交通大学土木工程学院,重庆,400074
摘要：以表面自由能理论、衰减全反射红外光谱(FTIR-ATR)和原子力显微镜(AFM)等方法,从宏观和微观角度对水侵蚀作用下沥青-集料界面黏附性衰减机理进行了研究,并探讨了沥青老化对该衰减过程的影响.结果表明:以羟基伸缩振动峰面积为指标,可评价沥青含水量随浸水时间延长而增加的变化规律;沥青老化后,导致水在沥青中的扩散速率加快,使水更易扩散至沥青-集料界面处,并对第1扩散阶段扩散系数的影响更为显著;沥青的老化使得沥青-集料界面处的黏附性降低,且在有水存在的情况下沥青膜更倾向于被水从集料表面取代,从而发生剥落;不同油源的沥青浸水后的微观结构改变十分相似,表明其与水的作用机理相同.
关键词：界面黏附性衰减机理衰减全反射红外光谱原子力显微镜
分类号：U414.0(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(51408287)国家自然科学基金(51668038)甘肃省自然科学基金(1606RJZ042)甘肃省科技计划(18YF1GA035)甘肃省科技计划(18YF1GA036)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 771-779 )
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