EMAA/SBS复合改性沥青及混合料的路用性能和自愈性能
朱月风1
张洪亮2
乔亚宁3
祁昌旺4
1.河北省交通安全与控制重点实验室,河北石家庄050043;石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄0500432.长安大学公路学院,陕西西安,7100643.中国矿业大学力学与土木工程学院,江苏徐州,2211164.河北曲港高速公路开发有限公司,河北定州,073000
摘要：为研究离子型聚合物乙烯-甲基丙烯酸甲酯(EMAA)和SBS对沥青及沥青混合料路用性能、自愈性能的影响,分别通过动态剪切流变(DSR)试验和弯曲梁流变(BBR)试验对EMAA/SBS复合改性沥青及沥青混合料的路用性能进行评价,采用自愈合延度试验和DSR疲劳-愈合-再疲劳试验研究复合改性沥青及沥青混合料的自愈性能.结果表明:相比于基质沥青、SBS改性沥青及其混合料,复合改性沥青及其混合料的高温稳定性、耐久性及自愈性能有了显著提升;复合改性沥青及其混合料的低温性能较之SBS改性沥青及其混合料有所降低,但仍满足规范中改性沥青的要求.
关键词：复合改性沥青沥青混合料乙烯-甲基丙烯酸甲酯自愈性能路用性能
分类号：U416(道路工程)
资助基金：河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019234)国家自然科学基金(11972237)河北省引进留学回国人员重点项目(CC20190513)科技计划(QG2018-07)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 792-799 )
英文信息