二元混合矿料间隙率填充取代复合模型
刘克
重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆400067
摘要:为计算2种矿料在任意掺配率下的空隙率(ε),提出了二元混合矿料间隙率填充取代复合模型.将e与细料质量分数(Pf)的函数关系分为填充、过渡和取代3段,混合机制量化为填充、干涉、取代和壁效应4种;在沥青混合料CAVF设计法的体积方程中叠加干涉项后,用于描述上述函数关系的填充段和过渡段;取代作用与壁效应叠加后,用于描述上述函数关系的取代段.结果表明:干涉的实质是细料取代粗料,用于干涉和填充的Pf值按常量k分配,其常用区间为[0.58,0.64];壁效应可解释为粗料组合取代细料,发挥壁效应和取代作用的粗料质量分数分配常量为w;k,w越大则矿料填充、取代作用越显著,ε-Pf曲线斜率越大.模型计算结果与3次实测值基本相符,研究成果可以丰富现有的矿料级配理论.
关键词:道路工程堆积密度干涉理论级配理论体积参数
分类号:U414(道路工程)
论文发表日期:2019-12-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:8( 886-893 )
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建筑材料学报

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北大核心CSTPCDEI
ISSN:1007-9629
年,卷(期):2019,22(6)