SBS-PU高黏高弹沥青材料组成及工艺参数研究
张争奇1
田中男1
黄硕磊2
赵富强3
1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安7100642.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;辽宁省交通科学研究院有限责任公司,辽宁沈阳1100153.陕西省高速公路建设集团公司,陕西西安710009
摘要：通过对基质沥青、聚氨酯(PU)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)等原材料的优选和分析,采用共混复合改性技术研发了一种新型的SBS-PU高黏高弹沥青.通过红外光谱(FTIR)、多应力蠕变恢复(MSCR)和动态剪切流变(DSR)试验,分析了SBS-PU高黏高弹沥青的改性机理、高温流变性能和储存稳定性.同时结合灰色关联熵分析及沥青性能变化规律,确定了改性工艺关键参数.结果表明:SBS与PU复合改性可有效提高沥青的黏弹性能,使其达到高黏高弹特性;SBS-PU复合改性过程兼具物理和化学改性;PU化学改性有助于SBS-PU高黏高弹沥青获得优异的高温流变性能和储存稳定性.推荐工艺参数为:剪切温度170℃,剪切速率4 000 r/min,剪切时间50 min,发育时间60 min.
关键词：道路工程高黏高弹沥青复合改性工艺参数机理分析性能分析
分类号：U416(道路工程)
资助基金：国家自然科学基金(51008031)交通部应用基础研究项目(2014319812151)陕西省交通科技项目(KY18-01)
论文发表日期：2020-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 100-107 )
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