冲击荷载下全珊瑚混凝土动力特性
吴家文1
马林建1
孔新立2
罗棕木1
段力群1
1.陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室,江苏南京2100072.陆军工程大学国防工程学院,江苏南京210007
摘要：以珊瑚砾石、珊瑚砂为粗、细骨料,并拌和海水、水泥制备全珊瑚混凝土.利用分离式霍普金森杆(SHPB)系统进行应变率为30.12～143.32 s-1的冲击加载试验,获得全珊瑚混凝土试件的动态单轴压缩应力-应变曲线,并研究了其动态强度增长、能量耗散、破坏模式及破碎分形的应变率效应.结果表明:全珊瑚混凝土试件动态强度增长因子(DIF)与应变率的0.5次方呈线性正相关,且高于同等级普通硅酸盐混凝土;全珊瑚混凝土试件总应变能、弹性能和耗散能均与应变率呈线性正相关,耗散能比率随总应变能增加而增大;不同于普通混凝土胶结面的破坏形态,全珊瑚混凝土试件的破裂面往往贯穿于珊瑚骨料;全珊瑚混凝土试件破碎分形维数与其对数应变率呈线性正相关,利用分形维数可定量表征全珊瑚混凝土的破碎程度.
关键词：全珊瑚混凝土应变率动态强度增长因子能量机制破碎分形
分类号：TU528.2(建筑材料)
资助基金：国家自然科学基金(51774295)国家自然科学基金(51808551)
论文发表日期：2020-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 581-588 )
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