运输时间对水泥-石灰石粉浆体屈服应力的影响
胡晓妍1
肖佳1
韩凯东1
张泽的1
田承宇2
1.中南大学土木工程学院,湖南长沙,4100752.中国电力建设集团有限公司中国水利水电第八工程局有限公司科研设计院,湖南长沙,410004
摘要：通过测定水泥-石灰石粉浆体的屈服应力,并基于EDLVO理论计算不同运输时间下浆体颗粒间的作用力,研究了运输时间对浆体屈服应力的影响机制.结果表明:各运输时间下浆体的屈服应力随着颗粒总比表面积的增加先减后增,随着运输时间的增加逐渐增大;浆体中颗粒的水膜厚度与屈服应力具有良好的负相关性;同一颗粒间距下,随着石灰石粉掺量和细度的增加,浆体的范德华力和A-B作用力逐渐减小,静电力没有明显变化规律,且不同浆体的颗粒间总作用力变化较小.同时还建立了不同运输时间下浆体屈服应力与颗粒间总作用力的关系.
关键词：石灰石粉屈服应力运输时间颗粒间作用力
分类号：TU528.01(建筑材料)
资助基金：国家自然科学基金(51278497)中南大学研究生自主探索创新项目(2022zzts624)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 613-620 )
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