高性能灌注式半柔性路面材料的路用性能
郑晓光
吴立报
水亮亮
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海 200092
摘要：研制了一种面向重载重交通场景的高性能灌注式半柔性路面材料(SFP),系统测试了其各项路用性能.结果表明:SFP的强度与高温抗变形能力极其优异,且受温度影响较小;SFP的强度随龄期增长逐渐增强并趋于稳定,其水稳定性远高于SMA-13混合料;在高温浸水及轮载作用下,SFP未出现剥落破坏,其车辙受荷载的影响远低于SMA-13混合料;SFP的低温抗裂性与抗疲劳性相对较弱,低于SMA-13混合料而显著优于普通混合料;半柔性铺装结构的长期耐久性良好,100万次加速加载后其车辙深度仅为SMA铺装结构的1/10.
关键词：半柔性路面材料强度抗变形能力水稳定性疲劳低温抗裂
分类号：U414(道路工程)
资助基金：国家重点研发计划(2020YFC1908703)上海市科技创新行动计划优秀学术/技术带头人计划项目(21XD1434200)成都兴城投资集团有限公司科研项目(DXZX-20044)
论文发表日期：2023-06-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 638-643,652 )
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