基于灰色模型的沥青混合料低温指标预测
朱运鼎1
银花2
1.内蒙古大学 交通学院,内蒙古 呼和浩特 0100702.内蒙古大学 交通学院,内蒙古 呼和浩特 010070;内蒙古大学 桥梁检测与维修加固工程技术研究中心,内蒙古 呼和浩特 010070
摘要：为综合考虑沥青低温性能对沥青混合料低温性能的影响,并实现对混合料低温性能的预测,采用弯曲梁流变试验及常规低温试验测定了5种沥青及其混合料的低温评价指标,并与约束试件温度应力试验结果进行了灰色关联分析,建立了分数阶灰色预测模型.结果表明:沥青低温连续分级温度、玻璃态转变温度、脆点、不同温度下的蠕变速率和耗散能比对混合料低温性能影响较大;冻断温度和转折点温度FGM(1,4)模型的误差分别为1.83%和3.71%,精度为优,预测结果合理.
关键词：沥青混合料分数阶灰色预测模型低温性能
分类号：U414(道路工程)
资助基金：内蒙古自然科学基金资助项目(2020MS01013)内蒙古交通科技资助项目(222000-5206034)国家自然科学基金(11562013)
论文发表日期：2023-10-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1104-1110 )
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