基于纳米压痕试验的沥青混合料ITZ识别及力学性能
郭乃胜1
刘祥源1
王志臣2
王双2
何宏伟3
1.大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 1160262.湖南信息学院 信息技术研究院,湖南 长沙 410151;哈尔滨剑桥学院 智能工程技术研究中心,黑龙江 哈尔滨 1500693.哈尔滨剑桥学院 智能工程技术研究中心,黑龙江 哈尔滨 150069
摘要：采用纳米压痕试验研究了2种沥青混合料的界面过渡区(ITZ),并基于微观断裂韧度指标评价了ITZ的力学特性.结果表明:玄武岩沥青混合料ITZ的厚度为6～12 μm,石灰岩沥青混合料ITZ的厚度为10～18 μm;ITZ的力学特性与集料更为接近,沥青混合料抗开裂性能和稳定性受沥青与集料的共同影响,ITZ的断裂韧度越大,沥青混合料的抗开裂性能越好;裂缝容易在ITZ和沥青胶浆的交界处展开,特别是沥青混合料更容易在ITZ和沥青胶浆的交界处发生脆性断裂.
关键词：沥青混合料界面过渡区纳米压痕断裂韧度
分类号：U414(道路工程)
资助基金：黑龙江省自然科学基金资助项目(YQ2022E038)
论文发表日期：2024-09-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 816-823 )
英文信息