冰雪天气沥青路面抗滑性能的衰变及预测
李浩嘉1
左伟平2
郭忠印1
宋灿灿3
1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 2018042.中国铁路设计集团有限公司公路事业部,天津 3003083.上海师范大学 建筑工程学院,上海 201418
摘要：为了定量表征冰雪天气沥青路面的抗滑性能,在气候实验室内模拟了结冰路面、积雪路面和积雪消融路面的状态,用摆式仪和T2GO摩擦系数测试仪分别测试了摆值(BPN)和摩擦系数,用维萨拉移动检测器检测了冰层、雪层和水膜的厚度;对于不同的冬季路面状态,基于引起抗滑性能衰变的主要因素提出了摩擦系数预测方法.结果表明:结冰路面的抗滑性能主要受冰层厚度的影响;积雪路面的抗滑性能受雪层内部层间滑动的影响;积雪消融过程中,雪层表面形成的薄冰层会使路面抗滑性能显著降低;结冰路面的摆值与摩擦系数存在较好的线性关系.
关键词：道路工程行车安全恶劣天气摆值摩擦系数
分类号：U414(道路工程)
资助基金：上海市科委项目(21DZ1201200)
论文发表日期：2024-11-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 1004-1010 )
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