基于弹性模量的高强混凝土抗压强度预测模型
李良顺
李化建
石贺男
董昊良
纪文骁
中国铁道科学研究院,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司 高速铁路轨道系统全国重点实验室,北京 100081
摘要：根据混凝土峰值压应力下砂浆和粗骨料的承载状态,提出粗骨料和砂浆的受力假定,基于弹性模量建立了先串联后并联的高强混凝土抗压强度预测模型,并采用C60高强混凝土进行了验证.结果表明,花岗岩、白云岩粗骨料混凝土抗压强度的预测值与实测值误差在10%以内,该模型可为预应力混凝土构件早期张拉龄期的确定及后期结构变形控制提供参考.
关键词：粗骨料抗压强度预测模型协调变形
分类号：TU521.4(建筑材料)
资助基金：国家铁路局课题研究计划(2023JS007)中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2022G009)
论文发表日期：2025-07-30
在线出版日期：2025-08-18（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 620-627,634 )
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