汕汾高速公路典型软基路段预制砼管桩处理效果评价
冯荣兴1
刘朝权2
1.广东省有色金属地质勘查局,广东广州,5100802.黑龙江省水利水电勘测设计研究院,黑龙江哈尔滨,150080
摘要：在软基地区修筑高速公路,路基的沉降和稳定是制约施工工期和行车安全的两大基本问题,汕汾高速公路的典型软基路段按照常规手段处理后,路基填筑至设计高度一半,出现裂缝,果断地采取了部分卸载-等待-再加载的措施,再加载后裂缝再度出现.经多方反复论证,采取压入预制砼管桩的处理方案,效果良好,本文对此进行介绍,并从软基监测的角度进行评价.
关键词：高速公路沉降和稳定基础条件预制砼管桩
分类号：TU471.8(土力学、地基基础工程)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 343-345 )
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