矿用电机车变频调速驱动装置的研制
冯高明
李玉东
1.河南理工大学电气工程与自动化学院,河南焦作,4540002.河南理工大学电气工程与自动化学院,河南焦作,454000
摘要：针对传统矿用电机车串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点和矿用电机车的运行工况，以TMS320LF2407ADSP为核心，采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术对原有电机车控制系统进行技术改造，研制出了矿用电机车变频驱动装置，实现了电机车的转速电流双闭环的高性能的调速实验室数据测试分析和现场使用结果表明，该驱动装置调速性能稳定良好，电机车维护工作量明显减小，可靠性完全达到矿山恶劣工况的要求．
关键词：矿用电机车变频调速矢量控制SVPWM
分类号：TM773(输配电工程、电力网及电力系统)
资助基金：河南省科技厅重点攻关项目(102102210197)河南省高等学校控制工程重点学科开放实验室项目(KG2011.13)
论文发表日期：2012-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 712-716 )
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