三相连续型阻塞式交-交变频调速系统研究
李玉东
韩亚
李凯存
1.河南理工大学 电气工程与自动化学院,河南 焦作,4540002.河南理工大学 电气工程与自动化学院,河南 焦作,4540003.河南理工大学 电气工程与自动化学院,河南 焦作,454000
摘要：针对以晶闸管作为功率器件的传统交-交变频调速系统具有功率器件较多和成本较高等特点,通过对传统交-交变频调速系统和脉冲阻塞原理的分析,采用恒压频比的控制策略进行了三相连续型脉冲阻塞式交-交变频调速系统的研究.依据面积等效原理,对阻塞后的输出电压进行了变脉宽斩波控制方式的详细理论分析,推导出了变脉宽斩波控制中相应输出电压幅值的数学表达式,为输出电压幅值的控制提供依据.设计了三相连续型阻塞式交-交变频调速系统,实现了输出电压和频率的同时可调.在Matlab/Simulink环境下建立系统仿真模型,进行仿真试验,验证了该方法的正确性,且该法具有控制简单、输出电压正弦度较好、功率器件较少、带载能力强、体积小等优点,适合电动机中低速下的调速运行,具有一定的实际应用价值.
关键词：脉冲阻塞原理三相连续控制交-交变频调速系统Matlab仿真
分类号：TM351(电机)
资助基金：国家自然科学基金(U1404522)河南省科学技术研究重点项目(13A470342)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 124-130 )
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