地铁车站高大梁模板支撑设计及稳定性研究
陈桂香1
徐晨1
张文萃1
郭泽群1
肖垚迪2
1.河南工业大学 土木建筑学院,河南 郑州,4500012.中铁十六局集团有限公司,北京,100023
摘要：为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析.结果表明:高大梁模板支撑结构立杆稳定承载力设计值大于立杆轴向力设计值,架体搭设满足规范设计要求;设计由对拉螺栓、梁侧稳定斜杆和水平附加稳定杆组成的三角形稳定支撑结构,可有效增强模板支撑结构横向平面的抗侧刚度,稳定极限承载力比传统支撑结构提升9.2％,结构延性也得到提高.三角形稳定支撑结构设计可有效提高混凝土梁模板支撑结构的稳定性,该研究成果可为类似工程提供参考.
关键词：地铁车站高大梁模板支撑三角形稳定支撑结构设计稳定性验算数值分析
分类号：TU745(建筑施工)
资助基金：河南省科技攻关计划(182107000007)河南工业大学横向项目(ZZDT/SMWH-B/20171024)
论文发表日期：2019-11-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 134-139 )
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