动载后层理煤样微观孔径结构特征研究
梁为民
信豪杰
刘恒
岳高伟
杨杰
1.河南理工大学土木工程学院,河南焦作4540002.河南理工大学土木工程学院,河南焦作4540003.河南理工大学土木工程学院,河南焦作4540004.河南理工大学土木工程学院,河南焦作4540005.河南理工大学土木工程学院,河南焦作454000
摘要：为研究动载(冲击荷载作用)后煤样微观孔径结构变化规律及煤体结构异性对其微观孔径结构变化规律的影响,采用霍普金森试验系统(SHPB),对不同方向的煤样进行不同程度的冲击,并完成冲击前后煤样的低温液氮吸附试验,对比分析不同冲击荷载作用后的煤样微观孔径结构特征.结果 表明:受冲击煤样的微小孔含量明显低于原煤样的,随着冲击荷载增大,微小孔含量逐渐减小;冲击荷载作用后,煤样微观孔径结构有从微孔向小孔,小孔向中大孔转化的趋势;随着冲击荷载增加,总孔容、比表面积和吸附量呈现逐渐减小的趋势,比表面积和吸附量与总孔容表现出较好的相关性;同种冲击荷载作用后,垂直层理方向煤样总孔容、比表面积以及吸附量均比平行层理方向的煤样高.
关键词：冲击荷载霍普金森试验系统低温氮吸附结构异性微观孔径结构
分类号：TD712(矿山安全与劳动保护)
资助基金：国家自然科学基金(41772163)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 12-19 )
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