部分充填式钢箱-混凝土组合连续梁滑移分析
蒋越1
莫时旭2
郑艳2
韩涛1
1.桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林5410042.桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林541004;广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林541004
摘要：为研究剪力连接度对部分充填式窄幅钢箱-混凝土组合连续梁相对滑移的影响,设计3片不同抗剪连接度试验组合梁进行单调加载试验,并利用有限元模型对部分充填式钢箱-混凝土组合连续梁相对滑移进行抗剪连接度参数分析.结果 表明:部分充填式钢箱-混凝土组合连续梁的相对滑移随着抗剪连接度的增大而减小;保证组合梁刚度和承载能力的条件下,在0.4 ～1内调节抗剪连接度,可使栓钉连接效果最佳;抗剪连接度对部分充填式钢箱-混凝土组合连续梁的变形和承载能力有一定影响,特别是负弯矩区抗剪连接度影响最大.
关键词：钢筋-混凝土组合连续梁有限元分析滑移抗剪连接度
分类号：TU398+.9(建筑结构)
资助基金：国家自然科学基金(51108109)国家自然科学基金(51168011)重点实验室开放研究项目(17-J-21-4)
论文发表日期：2020-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 133-139 )
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