基于ADAMS的双齿圈人字行星齿轮传动系统动力学仿真与故障特征分析
任菲1
王得玺1
时桂芹2
梁栋3
王琪1
王宁4
白温毓5
易园园6
1.郑州轻工业大学 机电工程学院,河南 郑州 4500022.郑州轻工业大学 食品与生物工程学院,河南 郑州 4500013.重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 4000744.中铁工程装备集团有限公司,河南 郑州 4500165.浙江工业大学 机械工程学院,浙江 杭州 3100006.江汉大学 智能制造学院,湖北 武汉 430056
摘要：为研究双齿圈人字行星齿轮传动系统的动力学特性和故障机理,探明系统故障、元件支撑刚度与接触力的关联规律,使用SolidWorks建立双齿圈人字行星齿轮系统三维模型.基于ADAMS虚拟样机和赫兹接触理论,考虑摩擦系数,构建系统虚拟样机模型,研究人字行星齿轮传动系统运动学规律、健康或故障两种状态下的接触力频谱特性和考虑构件支撑刚度时的接触力变化规律.在接触力分析的基础上计算系统均载系数,分析系统的均载特性.结果表明:系统在运行过程中,行星轮存在较高的齿频振动,当发生断齿故障时,系统故障特征明显,均载系数呈倍数增大;构件支撑刚度对系统接触力和均载特性均有较大影响,考虑构件支撑刚度时系统的载荷分布更为均匀,很大程度上提高了系统的均载性能.研究结果对于故障诊断、改善系统动力学特性和实现系统的动态设计具有参考价值.
关键词：双齿圈人字行星齿轮接触力频谱特性故障诊断动力学特性
分类号：TH113(机械学（机械设计基础理论）)
资助基金：国家自然科学基金(51605049)河南省科技攻关项目(202102210085)河南省科技攻关项目(172102210056)河南省机械装备智能制造重点实验室开放基金资助项目(IM201912)郑州轻工业大学博士科研基金资助项目(2015BSJJ030)
论文发表日期：2022-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 114-121 )
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