基于牵制控制的变时滞复杂网络自适应同步
巩长忠
张瑜
1.中国民航大学 理学院,天津,3003002.中国民航大学 理学院,天津,300300
摘要：在牵制控制的基础上，文章探讨了节点与耦合均含变时滞复杂网络的自适应同步问题。首先，利用非线性耦合常微分方程描述了一般复杂网络的动态模型，同时给出了必要的定义、假设和引理。然后，基于李雅普诺夫稳定性理论和自适应控制原理，设计了简单适当的自适应控制器，让其通过对部分节点进行牵制控制来实现整个网络的同步，并且给出网络渐近同步的充分条件。最后，通过数值实验结果很好地验证了理论的可行性与有效性。
关键词：牵制控制变时滞自适应同步
分类号：TP273(自动化技术及设备)
资助基金：天津市自然科学基金青年项目(No13JCQNJC04400)中央高校基本科研业务(No3122014K008)中国民航大学科研启动基金(No2012QD10X)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 336-341 )
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