某型飞机液压能源系统频域特性分析
肖文键1
朱庆友2
潘陆原1
1.北京航空航天大学,自动控制系,北京,1000832.空军第一研究所一室,北京,100076
摘要：采用频域内的特征阻抗方法,建立了流体管路、能源管路相关液压元件和液压能源管路系统的四端网络数学模型,利用传递函数阵,在基于Win98操作系统的Matlab软件环境中,计算了液压能源管路系统的频率响应特性,并将仿真计算结果与实际测试结果进行了对比,实测结果与计算结果较为接近,从而解释了该型飞机先后多次发生系统导管固定处隔框撕裂的故障原因.
关键词：液压系统动态特性仿真测试
分类号：V21(基础理论及试验)
论文发表日期：2000-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 9-12 )
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