机场道面大面积高填土沉降稳定分析
翁兴中1
杜俭1
洪建军2
陆明2
1.空军工程大学工程学院2.成空勘察设计所
摘要:确定了引起高填土沉降的主要原因.根据高填土的施工特点,建立了高填土沉降的计算模型.基于分层总和法原则,建立了考虑施工方式和填筑时间的高填土沉降的计算方法;并结合绵阳机场,对高填土沉降稳定进行了分析.计算结果与实测结果相吻合,说明所提出的方法可以反映高填土的整个沉降过程.提出了缩短高填土沉降稳定时间的措施.
关键词:高填土沉降稳定
分类号:V351(航空港(站)、机场及其技术管理)U416.1(道路工程)
论文发表日期:2001-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 7-10 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2001,2(5)