改进直接多重打靶算法及在飞行力学中的应用
胡朝江1
陈士橹2
罗乘林1
1.空军第一研究所,北京,1000762.西北工业大学航天学院,陕西西安,710072
摘要：直接多重打靶算法是求解最优控制问题很有效的方法之一.通过仅假设出节点处的控制变量值,使该算法在求解最优控制问题时更方便,收敛更快.利用改进算法成功地求解了多个飞行力学问题,探讨了敏捷性管理系统的优化设计.通过优化设计,使敏捷性管理系统在确保满足各种约束条件的前提下,飞机的转弯时间缩短了近20%.
关键词：直接多重打靶算法最优控制敏捷性管理系统
分类号：V212.1(基础理论及试验)
论文发表日期：2002-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 1-3 )
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