机轮动力滑水机理分析
余治国
李曙林
朱青云
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100383.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038
摘要：应用动量定理,分别建立机轮在水膜较薄和较厚两种情况下的动力滑水临界速度公式.分析结果表明:在水膜较薄时充气压力决定滑水临界速度;当水膜较厚时充气压力对滑水临界速度已无意义,并讨论了水膜厚度对滑水临界速度的影响.
关键词：动力滑水水膜厚度滑水临界速度
分类号：V226+.8(飞机构造与设计)
论文发表日期：2004-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 9-11 )
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