跨声速静气动弹性结构响应分析
陈志敏
徐敏
陈士橹
1.西北工业大学,航空学院,陕西,西安,7100722.西北工业大学,航空学院,陕西,西安,7100723.西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072
摘要：采用动态网格生成和CVT数字插值技术构成了CFD/CSD耦合计算数据交换界面,结构运动方程采用有限元求解,气动载荷求解则用非定常N-S方程的双时间有限体积推进,外时间为物理时间,与结构运动方程同步迭代,松耦合求解了机翼受气动载荷作用的静气动弹性.最后得到了机翼在M∞=0.8395,α=5.06°的CFD/CSD耦合计算的收敛值.详细分析了机翼受静气动弹性过程中结构响应和气动特性随时间变化的效应,初步研究结果表明:这种松耦合方法求解非线性气动弹性问题是可行的.
关键词：动态网格机翼CFD/CSD
分类号：V21(基础理论及试验)
资助基金：国家自然科学基金(10272090)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 1-4 )
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