涡轮叶片有侧流扰流柱通道流动的实验研究
朱惠人
王学文
张丽
邓明春
1.西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,7100722.西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,7100723.西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,7100724.西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
摘要:对有侧流梯形扰流柱通道端壁的静压分布和压力系数进行了实验测量.研究了不同的雷诺数和侧向出流比的情况下,各种因素对压力系数的影响.结果显示:①侧向出流比(C)小于1时,端壁表面静压沿径向变化较小,在实验段入口和出口处较大,在中间段略低;在弦向方向上,静压变化相对较为剧烈,从通道左边到右边的弦向出口,静压分布趋势是递减的,在通道扰流柱左边压力变化梯度较小,通道右边弦向出口附近压力变化梯度较大;②C为1时,端壁静压的变化主要集中在弦向方向上,变化趋势与结论1一致;③压力系数随雷诺数的增加而降低,但是变化幅度相对较小;压力系数随着侧向出流比变化相对较大,压力系数随着侧向出流比的增大而减小.
关键词:扰流柱流动静压压力系数
分类号:V23(航空发动机(推进系统))
资助基金:国家航空推进技术验证计划资助项目(1203-02-03)
论文发表日期:2006-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 7-9 )
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空军工程大学学报(自然科学版)

空军工程大学学报(自然科学版)

北大核心CSTPCD
ISSN:1009-3516
年,卷(期):2006,7(5)
所属栏目:航空工程与技术