等离子体气动激励改善气膜冷却效率的数值研究
何立明1
苏建勇2
白晓峰3
蒋永健1
梁华1
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.空军飞行试验训练基地,河北,沧州,0610003.沈阳军区空军装备部,辽宁,沈阳,110015
摘要：为了获得等离子体气动激励改善气膜冷却效率的机理及影响规律,采用数值模拟方法研究了等离子体气动激励电极相对位置x/L分别为0.3、0.4和0.5时不同吹风比下的流动过程和冷却效率的分布情况,并通过与常规气膜孔冷却结构形式进行的对比,以揭示等离子体气动激励改善气膜冷却效率的作用机理.研究表明:等离子体气动激励产生的等离子体流能诱导冷却气流偏转,使冷却气流更好地贴覆壁面,改善了气膜冷却效率;等离子体气动激励电极位置离气膜孔出口距离越近,等离子体流诱导改善气膜冷却效率的作用越好,并且随着吹风比的减小,其作用效果越明显.
关键词：等离子体激励气膜冷却数值计算
分类号：V23(航空发动机（推进系统）)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 1-5 )
英文信息