基于PID趋近律的航空发动机滑模变结构控制
何秀然1
谢寿生1
邹仕军2
孙冬1
1.空军工程大学,工程学院,陕西,西安,7100382.沈阳飞机公司军代室,辽宁,沈阳,110021
摘要：研究了一种自调节趋近律的滑模变结构控制器,以切换函数s作为偏差,趋近速度由一个PID控制器调节,目的是使到达滑模面的穿越速度最小从而减少抖振,同时使到达滑模面时间最短.根据航空发动机稳态数学模型,设计其滑模变结构控制律,构建了基于PXI总线的发动机滑模控制平台.通过半实物实验结果证明,该控制器响应速度快,高频抖振很小,具有很强的鲁棒性能和跟踪性能.
关键词：航空发动机滑模变结构控制趋近律PID控制PXI总线
分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 15-20 )
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